Baureihe SCK, Gleitringdichtung RG-4, stationär, doppeltwirkend, gesperrt Seite 3
9220-014-de Revision 10
TM 7827 Ausgabe 03/2010
2 Sicherheit, Transport, Lagerung und Entsorgung
F
ür Sicherheit, Transport, Lagerung und Entsorgung
gelten die entsprechenden Kapitel in der nebenste-
hend genannten Einbau- und Betriebsanleitung.
Diese Einbau- und Betriebsanleitung ist nur gültig
zusammen mit der Einbau- und Betriebsanleitung von
SCK Dauerfett- und Ölbadschmierung 9220-001-de
2.1 Bestimmungsgemäße
Verwendung
Doppeltwirkende Gleitringdichtungen für kunststoff-
a
usgekleidete Pumpen der Baureihe SCK sind für den
Einsatz von aggressiven toxischen, reinen und ent-
zündlichen Medien geeignet.
Die in der Betriebsanleitung oder Vertragsdoku-
mentation enthaltenen Anweisungen sind einzu-
halten, ggf. Rücksprache mit dem Hersteller.
Im zum Lieferumfang gehörenden Datenblatt sind alle
wichtigen Merkmale dokumentiert.
3 Produktbeschreibung
Produktbeschreibung für die Pumpe siehe Einbau-
und Betriebsanleitung der Baureihe SCK.
Die Schnittzeichnung zeigt eine stationäre, doppelt-
wirkende Gleitringdichtung RG-4, gesperrt. Siehe
Abschnitt 7
.
Alle Bauteile, die mit dem Fördermedium in Berührung
kommen, sind entweder mit Kunststoff ummantelt
oder bestehen aus anderen beständigen Materialien,
z.B. Siliziumkarbid.
4 Inbetriebnahme / Außerbetriebnahme
4.1 Erstinbetriebnahme
Siehe Einbau- und Betriebsanleitung für die Baureihe
SCK.
4.2 Gleitringdichtungen
Die Ausführung und Werkstoffkombination sind im
Datenblatt spezifiziert.
Es ist auf ordnungsgemäßen Zustand aller
Bauteile sowie der Schutzvorrichtungen zu
achten, um jegliche Gefährdung durch austre-
tendes Medium zu verhindern.
Die Vorschriften und Empfehlungen des
jeweiligen Gleitringdichtungs-Herstellers
sind auf jeden Fall zu beachten.
4.2.1 Einsatz im Ex-Bereich
Für den Einsatz im Ex-Bereich gilt, dass nur
Gleitringdichtungen eingesetzt werden dürfen
für die eine Temperaturbetrachtung vorhan-
den ist..
Die Betriebsanleitung des jeweiligen Gleitringdich-
tungsherstellers ist Bestandteil dieser allgemeinen
Betriebsanleitung.
Hieraus läßt sich u.a. die zu erwartende Oberflächen-
temperatur an der Gleitringdichtung berechnen. Da-
raus ergibt sich die Eignung für die zulässige Tempe-
raturklasse nach ATEX.
ACHTUNG
:
Die zulässige Temperaturklasse des Gesamtaggrega-
tes (Pumpe, Gleitringdichtung, Kupplung, Motor) wird
durch die niedrigste Temperaturklasse der Einzel-
komponenten bestimmt.
Beispiel: Pumpe T4, Gleitringdichtung T3,
Kupplung T4, Motor T4
Das Aggregat darf nur in Atmosphären eingesetzt
werden, die sich oberhalb der Temperaturklasse T3,
also >200 °C, entzünden können.
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